覺得對行銷和物流都很感興趣，目前得到一位行銷前輩指點，心裡有轉職行銷的職涯路徑大概規劃，但實際進入職場後，目前又覺得在物流領域做得很開心（還未進入過行銷領域，但直覺覺得講求應對進退細膩、要求閱讀空氣的辦公室文化不太適合目前的自己），得到一位物流職場前輩諸多照顧提點，相處也很融洽，因此相對較心儀物流產業文化，也因朋友鼓勵，想考堆高機證照 目前主要想選擇一種與同事上司相處相性佳，待的快樂，自己能勝任工作負荷，又能養活自己的產業文化進入，我的困惑點： 1. 請問我該先去做做看行銷助理或活動工讀，再決定是否要真正準備進入此行業嗎？因要長期做下去，需要準備的證照和職訓課程蠻多，覺得投入資金和時間成本有點多，其實很猶豫到底要不要貿然在感覺直覺就不適合目前的自己的產業投入這麼多（先前曾花大量時間硬逼自己在不適合目前的自己的服務業領域學習試錯，但最後成效很小，還被惡劣的老鳥和爛店長弄到有心理陰影…… 2. 如果日後真的發現自己非常喜愛物流產業文化，想長期待下去，請問會對身體健康有負面影響嗎

近年來因為法規的修改，使得在台北的工作量減少，但仍然有許多同業在競爭，原物料也一直上漲，常常修一次車，半年的盈餘就沒了，也想趁著還有體力，趁早轉行，脫離這種沒事就沒事，有事必定是大事的生活。 自己持有大貨車駕照16年，我明白我與職業大貨車只是一個筆試的距離，所以我要轉行去開大貨車送貨絕對是沒有問題，但本身有腰椎的疾病，不能常時間搬重物，所以貨運司機不會是我的首選，只能是兼職性的。 另外有自學影片剪輯4年，通精PirmerePro，其他會使用的軟體還有davinci resolve、AE、PS，也有考慮去做影片剪輯師，但查了一下現在的生態，好多價格殺到流血的新人剪輯師，為了求有案子，價格都壓到很低，這讓我有點怯步，我也暸解到，這一行有人脈的話，會比較好上軌道，我自己也有作品集，但就是自己登山出遊的影片，有嚐試各種風格製作。 也有考慮換一台車7-8人座的，兼職性的去做接駁車，機場接駁、高山接駁等等，但詢問認識的司機大哥之下，也不是那麼容易做，時間長，抽成少。 自己本身沒有什麼負債，但有一女要養，租屋(有租補)，有車(老車5人座)，考慮要換車中。 想請問：有沒有相關產業：接駁、貨運、物流、剪輯的前輩，可以告知 1.如果我自有車7人-8人座，轉做接駁或貨運，該 人帶車進公司，還是人進公司就好？ 2.帶車進公司的話，薪水比較多，但維修成本就是自付，這樣月薪有機會破10萬嗎？ 3.剪輯師我該進公司去上班，還是兼職性 個人工作室，等案件多了，再轉正職(成立公司) 煩請前輩們指引一條明路，先謝謝回覆的各位。