各位前輩好～ 事情是這樣的：我在3/23的時候有收到面試邀請， 當時因為有事情沒有辦法答應也有跟負責人說， 負責人說：沒問題～ 然後4/2號的時候我有在詢問是否還有招人 但是被已讀  4/4號在詢問一次也是已讀， 雖然我看我應徵的職缺顯示 「6天內有聯絡過求職者」 我想問這樣我還有機會嗎？ 我在問一次會不會不太好..

我是一非理工科專業科目的轉職者(今年28) 目前準備補齊材料系碩士 在這之前大多時間都在公家機關度過~ 想問除了學歷 還有甚麼條件可以進入公司從0開始學 履歷的精進?? 還是要先修完特定的專業?? 最近的面試邀約都是跟科技無關的 有關的幾乎都是靜悄悄

海運物流業12年年資，歷經3次調單位，從第一線的操作（8年）轉調到偏核心的成本單位（3年）。 其實在操作單位時收到當時主管跟當時的老師霸凌就已經萌生離職的念頭，靠著一份不甘心的意志撐了8年。後來轉調到核心單位，每週每月的例行會議，還有不定期的應酬，沒有老師帶領一切自己摸索，也沒有同事主管的好臉色甚至冷暴力，發現自己水土不服，但又覺得不能被看扁，默默撐了3年。 直到現在覺得自己有點彈性疲乏，每天想到要上班就覺得不安，上班時小心翼翼深怕做錯事… 這樣的我跟目前的年齡，轉職會是好的嗎？ 但目前還沒有明確的目標跟方向。 還是要繼續在原本的撐下去呢？ 有什麼方法可以減少對自己的消耗？

收到的錄取訊息中含有這段。如下 ----------------------------------------------------------------------------------- 因試用期在過年的階段，入職遇到過年 公司先以日薪方式支付薪資 200元（時薪）*8=1600元（一日） 勞健保 2/2起幫您入保，保勞健保會以29500元/月來投保。 您是否1/30（五）方便來上班試試嗎？ 當天會先把1月份的薪資結掉。2月份開始入勞健保。 ----------------------------------------------------------------------------------- 面試時得知薪水是35K，面試時沒提過試用期面試完隔三天就發了錄取通知，然後準備違法？ 我現在合理懷疑試用期可能是整個二月份都是以時薪方式來計算 看來1/30是不會入保，而入職日我要怎麼蒐證呢？ 如果不讓我有打卡紀錄的話我要如何記錄我確實有去上班？拿手機在門口錄影講日期和地點？ 如果變計時人員二月工作日做滿才24K 這段時間我有其他時薪更高的短期工作能做..... 若違規屬實且檢舉他們的話它們他們至少會被罰多少呢？

你們是不是有偏離跑道，之前不會這樣，怎麼跟我希望的職缺都不太適合， 一樣也找不到適合的職缺  〔工作快找〕 為什麼跟我不相關的職缺都不適合

我從事晶圓運輸，公司在徵才平台刊登是南科駐廠，但從事後卻常常要運輸到桃園，這樣是否能申訴?或不接受這種安排 畢竟是看到駐廠才去應徵，也應徵上了，但一星期卻好幾天都要跑到龍潭去

之前都是做倉管或是物控人員 想轉職採購助理或是生管助理 請問自傳要如何修正，才能夠順利轉職採購助理或是生管助理？ 請問職位上是否有性別的疑慮？

職場上難免遇到惡劣同事職場霸凌刁難，向部門主管反應而致之不理，又不能越級向老闆反應，這該如果處理？有些人就是得不到好的回應，而含恨離職，在眾多社人的上很多公司都是有那種人的存在，而總不能用暴力方式以牙還牙吧？，想問前輩先進們該如何面對處理呢？感謝……

目前我的工作狀態是屬於待業中，但是我的工作之前都是發生不愉快，起初是因為調職搞到最後變成是我非自願離職，之前也是鬧到去做勞資爭議，第一次成功卻沒有執行（原本是外務司機卻是調到內勤人員）現在目前要做第二次勞資爭議也不知道該怎麼處理？

目前仍在就職中，近期開始碰到大環境缺工、無法因應民生結構調整服務費用已經數十年之久，導致服務狀況累年越下，但自己經營客情有道讓不少運輸司機仍願意因自己是合作夥伴、為了公司持續提供服務。 但公司上層只喊口號提升服務品質、要求前線人員不斷尋找支援司機，但不去正視或是優化已經陪伴或提供協助給已經陪伴公司數十餘年的運輸司機，只想創造自己的單贏，也把大環境問題怪罪在前線人員身上不思改進並且要求提供面談報告。 客訴處理也只認為前線人員只站在運輸司機立場而不替公司思考或處理，也從不去理解人員面臨的問題點，提出的問題主管也不想親力親為的解決，只想把做錯事情的人約談到公司，認為只要約談到了公司就能夠改變事情。 也只認為人員不想改進，也同時出了一份面談表。 導致自己白天快樂認為自己可以努力過完一天，一到晚上就開始否定自己甚至已經嚴重到極力否定自己什麼都不好，意識到自己得到憂鬱症，我實在不想活在這種會被背後捅刀、明明就是認真做事的人，卻因為大環境問題到處被否定的痛苦中。 不懂為什麼不去正視大環境問題跟吸取前線人員的聲音，製造雙贏？