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剛進入大貨司機的這條路，還在摸索中運輸有哪些可以去做～範圍很廣很廣⋯並且很想要有屬於自己的一台車🤔很想知道自己屬於哪一條路可以賺到自己每月夢寐中的金額。 希望前輩們能給個建議～

小弟我沒什麼專長，所以總是找最低薪資的工作，但是做久了， 一開始很新鮮持續幾年，後面就很厭倦了，覺得沒什麼成就感 就是起床上班，下班月底領錢，然後直到厭倦就換工作 一直重複...有什麼好的建議嗎?

最近從船公司後勤單位跳槽到其他間船公司的業務單位，發現業務不是我適合跟喜歡的，也跟業務主管不合，因為有犯錯再先，遭到主管嚴厲指責，但沒辦法接受他說我是🐷，我覺得一份薪水而已，沒有必要。他也是整個業務單位最威嚴兇狠的人，學長也看出來我也是被有刻意刁難，看東西仔細，是否提出離職並表示想換後勤單位，因為有前一份大間船公司的後勤工作經驗，如果換不成，就離職回去唸書。

在物流業有做了三年多,目前已離職,但做的期間也在精進自己的日文能力,今年七月也順利地通過N1,在上課中有練習會話作文等等..覺得自己應該比較適合走文字翻譯,口說部分能通但比較沒那麼流利,但在上課練習翻譯時覺得應該可以但對自己信心不太足夠..想問問這樣的話能不能嘗試投投看履歷還是要能力真的到一個地步後再投比較好,鑒於也沒相關工作經驗,履歷也不知道該怎麼寫才好,希望可以得到一些幫助,謝謝各位

目前是待業中 因為以前都做物流類的常常加班 感覺沒甚麼生活感 後來轉職想說順便學個東西 前陣子因為覺得自己喜歡思考有關邏輯的東西 有去學寫程式 但學了之後發現不太是我想要的 但也從這次經驗發現 我滿喜歡幫助人的也滿善於分析跟觀察 想看看有沒有其他有關 "觀察" "分析" "或幫助人" 的技能可以學 但我學歷又只有高中 所以滿受限的 請各位幫我解惑又或者是給我一些想法 謝謝

各位前輩們好~ 本身從事於登山/旅遊接駁(主要是登山)這塊工作， 是自己接case經營了幾年有一點客源， 但是今年受到天氣及地震因素影響， case變得滿不穩定，取消的團不少， 這份工作也有維護車子的保養費用等支出， 讓我有倚靠天氣的工作好像不行的想法出來， 也慢慢萌生出想轉職的念頭... 想找個相對穩定有發展性的工作~ 基本上因為工作都第一線面對客戶，所以不怕生， 工作會到處跑所以也有自己經營社群媒體紀錄工作，想說有機會可以變成副業~ 想請問前輩們在職涯上有什麼建議? 該朝哪個方向去著手謝謝~

本身工作表現良好，只是因為不願意承受我的主管，偶爾的情緒勒索，故而主動申請降職。 主管為了簽呈上好看，就寫著我自覺表現一般，無法勝任。 結果，簽呈被上面的高層主管退回了四次，最終結果被告知，要就繼續做，不然就主動離職。 我想詢問，勞基法有相關的規定嗎？勞工是否可以主動要求降職 以往的認知，升職難，所以很多抱大腿的，第一次知道，原來主動求降職更難。。。 還請熟悉這方面的朋友告知，感激不盡

我的雇主是一個吊車司機，他的車子是靠行的，我沒有勞健保，但他有幫我保意外險，我的工作日新領現金，工作三年，司機無預警把我辭退我該怎麼辦，能要求賠償遣散費嗎？

Andreas Chung 您好: 1.目前在職中,做電話客服員(兼職) 2.想轉職,改行政助理, 請問您我有哪裡需要修改的地方?謝謝

您好: 請問:我目前是待業中，近期有參加了一家公司的面試，但面試官說可能還會有第二次的面試，而在這等待期間又有另一家公司通知我去面試，請問各位先進前輩們，我是該繼續等待?還是先去參加面試?