想從科技業產品企劃轉職旅遊業領隊，但有點怕後悔

先說一個觀念， 領隊和導遊是兩個不同的工作領域， 再者這兩個工作都並不輕鬆， 用一句話形容，「 24小時待命中 ]，且絕不是跟吃跟玩的工作， 所以先要有心理準備 且體力要充沛健康， 因為你是要服務衆人 不是眾人要反過來為你服務， 且要有毅力恆心 ，抱著一試心理莫進來 ，因你絕對是被試者 ，收入也要憑本事， 不是容易就能進口袋， 且也不能豐厚來形容， 只能用中產階級來形容，「 用腦 」「用心」「 用力 亅為三大基本技能 ，缺一不可， 且比業務工作還業務， 還要再+1項額外 「售後服務 」，且是久久長長的服務工作， 尤其是最重要的是放下家庭， 兩者絕不可能兼顧 ，所以家庭成員功課要做好 ，能否配合和支持 ，先想想這些細項 再來考慮你是否能勝任和轉入這一行業， 每一行業都有其甘苦談， 絕不是外行所想的一般 ，但旅遊業是一個能讓你走遍天下的行業絕對沒錯的， 共勉之。

1 科技業做產品企劃PM約11年，疫情前從大公司離職後得了憂鬱症，當時本來想轉職進入旅遊業當領隊，所以有考過了外語（英語）領隊和導遊普考，但因疫情關係旅遊業慘淡，所以沒去完成職前訓練，就還是回頭找科技業小公司的PM工作，後來憂鬱症也有好轉。
2 大公司的產品企劃PM，壓力大焦慮沮喪記憶力不好，心很疲憊，離開是對的。
3 旅遊業當領隊，有考過了外語領隊和導遊普考，但發現領隊也兼業務，這點我有點遲疑，問題在沒有業務能力，哪來領隊組團。
4 科技業小公司的PM工作，後來憂鬱症也有好轉，這是您的專長，也是您能駕輕就熟勝任的工作。
5 離開大公司PM工作，轉進小公司的PM工作。得心應手，心情穩定，生活正常。
6 年過40，每2年規劃旅遊行程乙次，自己當自己的領隊，同樣可以行萬里路，勝讀萬卷書。
7 祝福您。

您好，

從文章裡面讀到憂鬱症可能是因為工作壓力引起，而且年將40，如果跳進一個新的領域，<u>理論上工作壓力會更大</u>，所以建議還是回到原先熟悉的工作，但是要從「心態上改變」。

<u>所謂「從心態上改變」，就是要放鬆心情，能做多少算多少，工作表現能過得去就好，不要給自己太大的壓力，這樣才能在工作跟健康中取得一個協調，甚至找到一些些平衡點</u>。

「減輕工作壓力」只有在自己熟悉的領域也就是PM, 才有辦法做得到，因為早就熟悉工作的內容，否則一個新的領域，沒有實際從事的經驗，是無法拿捏輕重緩急的，更何況導遊要照顧一個團體的起居生活，意外事故，身體狀況，又要顧及客戶的滿意度，如果沒有辦法從心態上做改變，壓力會更大，建議還是要慎重考慮。

就以上的淺見分享，希望能幫助到你，加油?！

我個人是喜歡在哪裡跌倒就在哪裡爬起來，不然會影響自己的心境。
所以如果我是您，
我會先找出PM這份公司造成壓力大增的原因，是不是自己扛太多? 是不是需要更好的溝通技巧? 是不是有些可以分攤出去。
某些公司的PM其實就是主管的工作，同時也會被賦予主管打績效的責任(當然每間公司制度不同)，所以怎麼把工作好好的分配出去，專注在對專案有前進推動的地方真的很重要。
當我在PM這個職務上克服了這個困境，是去是留完全就任由自己逍遙了。

註:我有些朋友在旅遊業，其實就像您說的，或許自己就是業務也或許就是領隊，有些都還要先墊錢。出去歐洲還要照顧團員的起居生活，然後求神拜佛他們不要跌倒，高山症，得到Covid19，中途過世....，大便在旅館棉被上...。
這個壓力真的也很大。
然後一直被View業績，被強迫賣公司利潤好的產品?

什麼職務都會有壓力，重點是怎麼克服喔。

其實對外人而言, 領隊似乎可免費去玩, 但領隊的壓力不會輸給PM, 我在投入旅遊業前曾在IT產業擔任行銷PM近12年, 在43歲那年因熱愛潛水轉行到旅遊業, 從OP, 團控到線控都幹過, 也帶過澳洲團, 領隊有其他的壓力, 舉凡在海外受傷, 掉護照, 等的處理也很勞心, 潛水團與一般團不同, 還要考慮水下可能會發生無法預期的狀況等!

這三年旅遊從業人員腰斬只剩兩萬多一點 (2019年近五萬人), 領隊兼業務或其他工作已是常態, 建議您在跳轉前考慮清楚再來, 以40歲這個年紀來說轉行就是不歸路囉!!!

您好，我也曾在30歲後半轉職日語領隊，但不到一年就認清事實認賠殺出，提供您參考。

基本上沒有經驗加上年紀已大(對旅遊業來說30歲後半是這樣)，您所知道的有一點名氣的旅行社，基本上都不會理您。有剛畢業的觀光系、外語系的新鮮人，薪資要求低又耐操，為什麼不選他們？

所以，我當初只能找到無底薪，免稅店業績要跟公司分，也沒勞健保的小公司(甚至我都覺得黑心)。只為了自己熱愛去日本旅行，覺得自己可以勝任，也是在逃避當時前公司的工作。做了才知道，自己的口才普通，加上來跟團的不全是老人家，在資訊發達的現在，google一下就有許多藥妝資訊(免稅店的不會比外面便宜)，所以免稅店業績超差。新人也只有寒暑假團多一點，淡季有二團就要偷笑了。都要順便兼代購，才有機會月入三萬。

壓垮我的最後一根稻草是中颱來襲，還要到機場待命。一方面要安撫團員，一方面還要跟航空公司密切聯繫。其實心裡根本覺得這種天氣為什麼不取消？但對航空公司跟旅行社來說，是一筆損失。結果當天居然趁颱風眼在機場正上方，延遲了三、四個小時還是飛出去，大傻眼，頓時覺得生命不值錢。第一天的行程，在起飛前後還瘋狂聯絡巴士司機、景點窗口、甚至飯店等等，心真的很累。跑不完的行程，要想辦法在其他天補，或是用補償方式不去。但現在消費者錙銖必較，協調的過程心力交瘁。

這趟颱風天的團就是我的最後一團，因為生命比當領隊重要。大齡男子賺不到錢，認清現實，還是乖乖回到科技業錢還賺得比較多且安穩。

搞清楚自己的優勢，只是想逃避，並不會為您帶來更好的結果。以上供您參考，謝謝！

我待過旅遊業、做過PM、也帶過國外團領隊、國內團導遊。基本上，公司給你團、哪種團帶的重要考量因素是，你上一團賣的好多好、你跟派團的關係好不好。賣的好壞就是業績壓力、人際好壞也要深度經營。

再者，有領隊導遊證、跟真的上場去帶，是兩個世界，國家考試只是讓這產業開了點口，但旅遊業大體還是很本科系的、人際人脈的。要以投履歷的做法去接團，實務上少見，多數是，這些職人是本科畢業，一畢業就從事旅遊業。

1.你的理想和目前的現實是有落差的，喜歡自助旅行不一定會勝任領隊的工作畢竟感覺你很怕壓力，可別小看20人的旅行團可能給的壓力，請想清楚自己是否勝任。
2.如果你現在的工作讓你壓力大到快崩潰，為了你的身體健康請先辭去這份工作，你是當PM的人 連你都快崩潰了會直接影響你的下屬 協作者 及主管。
3.請花一個月的時間好好靜下心來思考你未來的方向，而不是像你現在這樣到處漂泊，因為我覺得目前你說明中給的方向都是未經詳細考慮給的選項，請深思後重新考慮。
4.綜上 我覺得你可能不太勝任PM這個工作 畢竟扛不住壓力 你會害到整個團隊。你對領隊這個工作的工作內容可能還沒有全盤的了解，請了解清楚以後自評可否勝任。我的建議是你不要現在決定 想清楚下一步再來計劃該往哪走。