- 未填公司未填職務26-30歲
主管總是要來蹭車，把我當司機該怎麼應對
我是一個在南部某傳統產業上班的業務人員，公司會要求因為需要時常拜訪客戶要有車，所以在工作前就去買了一台二手的車。
公司對於這個車費用的部分，只會補助油資，而且不是拿發票報就會有，是要審核的，而且還會隨機打電話跟客戶確認。所以基本上只要開車出門都是虧自己的錢。
加上公司的業務主管職是沒有業績獎金的，所以就有個別的主管都會蹭車，名義上是今天主管跟你去拜訪客戶，但是後面的客戶全部都是他的，就這樣當主管一整天的司機。
因為滿頻繁的，所以整個月下來車費也是多了不少。但苦於是主管，又不敢請他下車。
想問這種問題，有沒有解決的方式呢?
總感覺這種不要臉的人很難溝通，不小心就會被他記恨。
您好，
我同意這種狀況比較不好實話直說。
如果我沒有解讀錯誤的話，只有第一家客戶是您們共同的客戶，後面都是他的客戶、他的業績跟你無關。
那這樣其實好處理，主管要跟您出門的時候，您就技巧性地在下午排其他家客戶，或者有什麼急事要回公司，主管要上你車的時候，您就說：
老闆，我下午要去ＡＢＣ喔～ 您要一起來嗎？還是要不要兩台車我們在那邊碰面？！或者我們一台車去早上客戶，之後您自己計程車回公司？
我會建議 要不要側面瞭解一下 是主管打算把他的客戶交給你，或希望您跟客戶建立關係嗎？希望您跟著學習他拜訪客戶的技巧？或希望您幫忙接手一些客戶的交辦事項？
如果主管的能力很好，都是帶著您處理大客戶的高層關係，跟重要客戶換個名片，刷個存在感，機會來了 您就可以直接服務 他的客戶，可以貼身學到很多東西，這些都是您自己不能接觸到的，跟著跑未嘗不是一件好事。
以上，提供您參考
1.利用共車機會，能從主管身上汲取經驗，或業務接恰過程學到應對話術，油資當學費也不為過。
2.如果私車公用頻率過高，公司制度亦有申請管道，應按申請流程申請，並每月結一次（因為頻率高、金額大，才能讓主管感覺到）
3.既然蹭車頻率過高，油資成本提高，內心也覺得委屈，依照您的年齡，應能有不錯的應對與反應來拒絕主管們才是，而非悶在心裡毫無因應之道。
以上是細讀您的內容產生的看法，供參。
你好!! 對於不要臉的主管，先一直吹捧他，再感嘆何時才能有這種能力，再哀聲嘆氣說日子難過油錢申請不下來，當下跟他申請簽名核准油單，這種不要臉的主管一定要比他更不要臉! 幾次坐車就要申請油單，應該不會想再做你的車了!!
這種現象在制度不優的公司很常見
如果必須接受這種文化
就要換個角度思考
主管讓員工跟著去拜訪客戶
某種程度上
員工就有機會與客戶窗口對接上線
如果好好把握
或許有機會變成自己的客戶
另外
主管帶著員工拜訪客戶
如果不是叫員工像司機一樣待在車上等
就有機會見識到主管的應對進退與業務能力
學到一招是一招
當然
如果是個家族企業
主管只是因為皇長子或是貝勒貝子爺的宗親血脈裙帶關係上位
人家只是把員工當成賴在家裡要飯吃的
就要斟酌斟酌自己的未來了...
