- 未填公司未填職務31-35歲
無相關背景，想轉職飛機修護，希望有業內的人可以指點
想請問台灣飛修的入行門檻...我本人從畢業科系到工作都毫無關聯，有點不知從何下手
唯一稍微有點關聯的就是英文程度還可以，然後對於修護類感興趣
希望有業內或是有經驗的人可以指點 謝謝
回答 4 則
台灣民航業的飛機修護人員招募都有資格限定，除了畢業於大專院校、高職、高中的相關飛機修護科系畢業生之外，還有軍方退役退伍的有經驗修護人員，偶爾也有畢業於汽車維修工程相關的職業學校畢業生，具有相當程度英文的讀、寫和説則是基本要求。
您既然已經有英文的基礎，不妨先選擇適合的飛機修護人員培訓學校、補習進修機構報名參加其學程，取得相關的證照後再報考民用航空運輸業。
祝您 順利完成！
4人拍手・
2人肯定
航空維修職缺屬高度專業工作
因此進入門檻高比較少人應徵
但以目前狀況來說受疫情影響
航空業要復甦可能不是一兩年內就可以達成的
目前台灣維修職缺比較多的是直升機維修人員
但都需要相關經驗
所以你能做的就是加強英文能力至少多益700-800以上
去上課考取丙級修護證照
接著就是等開缺
但目前真的不會那麼快
你還是需要思考一下現階段的職涯發展
3人拍手・
1人肯定
直接 找在華航擔任近40年資訊工程師及主管 的 郁斐顧問 聊聊吧
https://senior.104.com.tw/consultant/10413616/class#course_5d4787c2c0335a78776c08b9
問題沒被解決嗎？邀請GIVER來回答！