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未填公司未填職務21-25歲

非相關科系畢業如何進入海運產業?

各位前輩好,本人2023年應用外語系畢業,多益成績870分,今年當完兵後有應徵萬海及陽明兩間海運公司,但不幸皆未錄取,想請問目標是台灣貨櫃三雄,應該要做哪些準備,該從哪裡開始?
以及以下有一些問題,希望前輩可以協助解惑:
多益分數   >是不是900分以上才夠
非相關科系  >航運相關科系是否為關鍵
非應屆畢業生  >聽說有些海運公司像長榮只收應屆,是不是錯過畢業當年就沒機會了

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1 提問者應用外語系畢業,目標進入台灣貨櫃三雄,希望了解相關準備方向及錄取條件。
2 多益分數方面,900分以上確實會增加競爭力,建議再提升至900分以上。
3 非相關科系背景並非絕對障礙,但航運科系確實較具優勢,建議加強相關知識。若無航運背景,可考慮修讀海運、物流管理等課程,以展現專業熱誠。
4 非應屆畢業生確實可能降低部分機會,但仍有公司考量實際經驗,並非完全限制。長榮偏好應屆生,但可關注萬海、陽明是否開放給非應屆者,以增加機會。
5 可以嘗試從基層或實習職位進入,累積經驗後再應徵正式職缺。若有機會,參加航運相關實習、工讀,展現對海運產業的投入及實戰經驗。
6 掌握全球貿易動態、船務流程等基本知識,並在面試中強調自身學習意願。針對面試多做準備,了解海運業最新趨勢、貨櫃運輸流程,展現你對產業的深刻理解。
7 參加航運展覽、研討會等活動,拓展人脈與業界聯繫,以增加面試機會。
8 寫履歷時,突出語言能力、應變力與學習心態,這些都是航運公司看重的特質。
9 若時間允許,考取海運或物流相關證照,例如「國際物流管理師」或「報關證照」,提升專業背景。
10 多益之外,考慮學習第二外語,像日語或韓語,這對於亞洲航運業有額外優勢。
11 在履歷和自傳中,強調外語系畢業對跨國溝通的優勢,並提及相關跨文化溝通經驗。
12 若可能,從貿易或物流公司切入,累積貨運相關經驗,再轉職至海運公司。參加公司說明會、徵才活動或校園招聘,這是進入貨櫃三雄的直接管道。
13 主動建立LinkedIn,追蹤海運公司,並參加相關社群,增加曝光率與求職機會。
14 若能與現職海運員工建立聯繫,請教他們的求職經歷和晉升建議,有助規劃職涯。
15 堅持學習產業專業知識,海運業者重視專業度,具備相關背景將提升錄取機會。投遞履歷,針對不同公司量身修改應徵文件,以展現你的誠意與決心。
16 若能接受,考慮從海外分公司開始,日後有機會轉調至台灣總公司。保持耐心與積極態度,航運產業機會多,積累經驗後未來可能有更多選擇。最重要的是,在過程中不斷提升自己,勇於挑戰並堅持下去。
17 祝福你。

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多益成績870分非常優秀,能去的地方很多,航空業也很多,不用守著這三家。

每家公司有不同職務對語言和其他能力都有不同要求,公司裡也有人事,財會,資訊,法務,業務,採購,,,不是全部都是航海的人,每個要求在JD裡面都寫的很清楚。
我有朋友在上述公司當高管,還當過駐外代表和發言人,是國立大學企管系畢業。

長榮集團在早期老董事長在的時候的確是只招應屆畢業或應屆退伍的,
以前在招募廣告上有註明,現在不清楚,可以上去看有就有,沒有就沒有。

偷偷告訴你,國際半導體大廠已經默默領高薪很久了,薪資待遇絕對不輸航運業,也需要很多外語優秀人才。航運業分紅高是新聞,半導體業已經不是新聞所以媒體不太報。

祝 心想事成!

1人拍手

你好,看到你的問題,我能感受到你對進入海運產業的熱情和決心。我希望能給你一些建議,幫助你在職涯路上找到方向。

首先,你的多益成績已經相當不錯,870分顯示出你的英語能力是有水準的。雖然900分以上可能會更有競爭力,但這並不是唯一的決定因素。你可以考慮提升其他技能,像是學習航運相關的專業知識,或是參加一些相關的培訓課程,這樣可以增強你的專業背景。

關於非相關科系的問題,雖然航運相關科系的背景可能會有幫助,但並非絕對必要。許多公司看重的是你的學習能力和對工作的熱情。你可以嘗試從基層的職位開始,逐步累積經驗,這樣也能讓你更深入了解這個產業。

至於非應屆畢業生的問題,確實有些公司偏好招募應屆畢業生,但這並不代表你沒有機會。你可以多參加一些海運相關的活動或展覽,擴大你的人脈網絡,讓自己被更多人看到。同時,也可以考慮其他相關產業的工作機會,積累經驗後再轉向目標公司。

希望這些建議對你有幫助,祝你在職涯上順利找到理想的工作。

以上的回應內容是我運用生成式AI獲取資訊並協助撰寫的,最後結合了我的個人經驗和見解進行了調整。

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