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目前在當船員，由於是體力活，下船又沒薪水，不知道能做多久，薪資天花板有限。想找一份有成長性[升遷和薪水]的工作，不知道該如何選擇

您好我最初是擔任市區公車司機會離職的原因是休假少且不固定近期有從事販賣機巡補員但因為體力狀況無法負荷故而忍痛辭職導致我現在又要再找工作今天下午接到一個類似物流公司的邀約現場填寫履歷表後老闆雖然是跟我有說有笑的聊天可是我很清楚他認為我不適合物流開車是可以但物流部分不適合我以前是念水域休閒科系的老闆建議我往這方向發展騎車回家的時候整個人無精打采幾乎是食慾不振很頭痛不知道該從事什麼有時覺得活成這樣似乎沒意義好希望自己睡著就不要再醒來但我偏偏又是膽小怕死的個性唉我該怎麼辦才好…..頭真的很痛下週一還有一場面試如果再沒被錄取或做不久我真的是不知道該如何是好看到存款越來越少都快見底就像是熱鍋上的螞蟻………

您好，我叫江鴻儒，我是今年剛大學畢業現在在等當兵，上個月中剛拿到普通大客車駕照，我想在退伍後去應徵相關工作但目前是沒有任何的相關經驗，請問我該如何寫我的自傳?

25歲待業中/正在找下一份工作本身美容美髮科畢業，做過美髮店、倉儲、工廠作業人員現在想嘗試人資或是行政但都要有經驗或是相關科系，也有說無經驗可的可是不知道去了能不能成…想問這種時候是不是就應該繼續做工廠類的

本身是讀資訊管理但因為沒有興趣加上本身專業也不夠因此大學期間開始自學日文，畢業後只做過餐廳外場兩個多月以及倉儲人員到現在 已過兩年，雖然不討厭工作本身，但以長遠的角度很希望自己可以做些什麼或者轉換跑道，也不確定這份工作可以持續多久。目前已考過n2今年會考n1,但因為自己日文學到現在口說並不是很好加上本人有中度的社交恐懼連工廠都不太好適應環境了。本來是希望可以利用日文工作，但現在已經沒有把工作希望放在日文上，畢竟語文類工作應該也是溝通居多才對想到就會焦慮，感覺再過幾年也很難得到改進。也不知道自己是適合怎麼樣的工作..想到再過幾年就30歲了非常不安..。希望可以得到一些建議。

從事運輸行業10多年說不上有什麼專長，個性耿直不會耍心機有話直說的直腸子，自認做事都是對自己負責不會推託也不會計較，但是真誠待人的結果就是被別人背後捅刀，有什麼行業能讓我這樣的人適合發展的地方嗎？能夠站在公司跟員工的立場中間做到公正平衡的橋樑，但是做人太耿直不懂得如何刻意討好或是雙面角色….這個老闆人很好，對我特別照顧，我離職前還讓我當他的司機願意花一年時間磨練我不夠圓滑的職場模式，但是他很肯定我的做事態度還有為人直白 在他面前也不說假話，結果其他高階主管人人對我不友善，每個都數落我憑什麼可以跟著大老闆身邊學習。我也沒什麼權利能力，我只是跟在他身邊當當隨從司機，我毫無學歷毫無用處，這一點是我非常感謝對我的認同。我唯一好處就是24小時隨時上刀山下油鍋。而現在毫無一技之長學歷高中的人能轉換什麼跑道？

大學時期讀國立大學自然科學系，畢業後先到大學環境工程實驗室擔任助理，之後進入海運業擔任船副想轉換跑道，但因為工作忙碌做9個月才能休息；目前有在學習程式語言，但怕因無相關背景，加上僅大學畢業，公司不太考慮。請問各位前輩會建議繼續待在海運，還是再去讀個研究所？

透過人力資源公司應徵，求職者三人視訊團面，Hr視訊面試完，五分鐘後回來說其他面試官在開會，之後情形再請人力資源公司跟我聯絡，這是提前出局還是真的有會議走不開？ 

在9月中轉職到新工作，在試用期未滿三個月就提前資遣我說不適任，但其實工作這兩個月也都沒有缺席及不良紀錄，人都有百密一疏，犯同樣的錯老鳥可以新鳥卻不會寬待，只會記上頻繁出錯的印象紀錄。本身科系沒有興趣，如若想習得其他證照有否可以輔佐考照的管道，或是能有個早八晚五，週休二日的工作，這樣也可以一邊有收入，一邊有時間可以準備其他的項目。勞煩平台上的各位前輩們指點迷津，謝謝

目前只差一個語文畢業門檻即可拿到畢業證書，不知道學歷部分要如何填寫？以及是否可以應徵正職工作，是否只能填寫大學就業中 ？又或者可以填寫畢業，而畢業日期填寫明年學期呢